Resposta rápida: Esta predefinição de Carteira de motorista usa 30 × 40 mm com fundo claro e liso, sem texturas ou degradês perceptíveis. A cabeça ocupa 70–80% da altura da foto. Expressão neutra, see glasses rule. Baseia-se em orientações oficiais gerais; confirme a via final de envio no portal da autoridade. Última verificação .
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| Formato | 30 × 40 mmICAO 9303: 35 × 45 mm |
|---|---|
| Altura da cabeça | 70–80% da altura da foto |
| Fundo | Fundo claro e liso, sem texturas ou degradês perceptíveis. |
| Pose | Estritamente de frente, cabeça sem rotação nem inclinação, ombros nivelados. |
| Expressão | Expressão neutra, boca fechada, olhos abertos. |
| Óculos | Apenas óculos transparentes, sem reflexos; óculos de sol são proibidos. Ver todas as regras → |
| Iluminação | Sombras no rosto e no fundo não são permitidas. |
| Cobertura da cabeça | Apenas por motivos religiosos e sem cobrir o contorno do rosto. |
| Vestuário | Roupa neutra, ombros visíveis, sem uniformes ou acessórios que distraiam. |
| Resolução digital | Consulte o portal da autoridade antes do envio digital |
| Formato do arquivo | JPEG · sRGB / 24 bits |
| Tamanho do arquivo | Consulte o portal da autoridade antes de enviar |
| 10 × 15 cm · 4×6″ | 10 (5 × 2) |
|---|---|
| A4 · 21 × 29.7 cm | 49 (7 × 7) |
Imprima a 100%, sem margens e sem ajustar à página, para que cada foto mantenha o tamanho exato.
As fotos para a carteira de motorista bielorrussa são gerenciadas pelo MVD da Bielorrússia (Ministério do Interior) — Departamento de Segurança no Trânsito (GAI). O formato segue o padrão biométrico bielorrusso: 35×45 mm com fundo cinza-claro liso, altura da cabeça de 32 a 36 mm e base ICAO 9303.
A captura da foto normalmente é feita no local do posto do GAI emissor durante a solicitação. Apenas fotos coloridas são aceitas e devem ter sido tiradas nos últimos 6 meses.
A emissão é coordenada com a captura biométrica do RG nacional.
| Autoridade | ICAO baseline |
|---|---|
| Fonte | ICAO biometric portrait baseline |
| Verificado | |
| Confiança | Inferido do ICAO |
Um exemplo em conformidade ao lado das seis causas mais comuns de recusa para pedidos de Belarus Carteira de motorista. A decisão final cabe sempre à ICAO baseline, mas estas são as diferenças que mais costumam determinar se uma foto de documento é aceita.
Envie um retrato — a ferramenta enquadra, remove o fundo e verifica a conformidade segundo a regra 30 × 40 mm automaticamente.
Fundo claro e liso, sem texturas ou degradês perceptíveis. Posicione-se a 1–2 metros de uma parede lisa, iluminada uniformemente. As impressoras de cartões de habilitação comprimem o contraste — começar com um Fundo plano garante que a impressão mantenha uma borda limpa entre o sujeito e o Fundo.
Luz frontal uniforme vinda de uma janela. As repartições de habilitação na maioria das regiões aceitam uma iluminação um pouco menos rigorosa do que a dos passaportes, mas as sombras ainda afetam as verificações biométricas nos modernos scanners de fiscalização.
Câmera na altura dos olhos, Cabeça reta, olhando para a lente. Uma leve inclinação da Cabeça falha na verificação de alinhamento usada pelas modernas impressoras de habilitação que incorporam um modelo biométrico no chip do cartão.
Ombros frontais, ambos visíveis. Centralize a Cabeça no enquadramento. As carteiras de habilitação normalmente imprimem a Foto em tamanho pequeno — a proporção da Cabeça dentro do enquadramento importa mais do que a resolução absoluta em px.
Apenas óculos transparentes, sem reflexos; óculos de sol são proibidos Muitas autoridades permitem o uso de óculos quando necessários para dirigir, mas os olhos devem permanecer totalmente visíveis sem reflexo nas lentes. Lentes coloridas ou fotossensíveis que tenham escurecido não são aceitas.
Expressão neutra, boca fechada, olhos abertos e olhando diretamente para a lente. Sem sorriso nem sobrancelhas levantadas. As carteiras modernas de habilitação incorporam um modelo biométrico — a calibração corresponde ao padrão de Expressão neutra.
Cores sólidas que contrastem com o Fundo. Evite blusas brancas, joias volumosas próximas ao rosto ou qualquer roupa que cubra o decote.
Confirme que a Foto corresponde a 30 × 40 mm, que a Cabeça ocupa 70–80% do enquadramento e que os olhos estão claramente visíveis. A ferramenta detecta as questões técnicas; a verificação manual evita rejeições por motivos de aparência.
ICAO baseline publica os seguintes códigos de recusa. Saber o código exato da sua notificação indica com precisão o que corrigir na nova foto.
| Código | Motivo | Solução |
|---|---|---|
BY-DL-01 |
Fundo não é cinza-claro liso | Refazer a foto contra um fundo cinza |
BY-DL-02 |
Altura da cabeça fora da faixa de 32 a 36 mm | Refazer a foto à distância correta da câmera |
BY-DL-03 |
Foto em preto e branco | Refazer a foto colorida |
É exigido: Fundo claro e liso, sem texturas ou degradês perceptíveis. As impressoras de carteiras de habilitação comprimem o contraste na fase de impressão — começar com um fundo plano e uniformemente iluminado evita que a fotografia impressa pareça turva ou sombreada.
Óculos com reflexos nas lentes, lentes coloridas (incluindo lentes fotossensíveis que escureceram) ou armações grossas que invadem a região dos olhos são todos motivos de rejeição. Os olhos devem permanecer totalmente visíveis e sem obstrução.
A cabeça deve estar reta e centralizada. O chip da carteira de habilitação armazena um modelo biométrico — uma inclinação superior a 3–5 graus falha no controle de alinhamento antes da impressão.
Sorriso, sobrancelhas levantadas ou lábios entreabertos provocam rejeição. As fotografias de carteira de habilitação utilizam o mesmo padrão de expressão neutra dos passaportes — boca fechada, olhos abertos, sem alteração de expressão.
A maioria das autoridades de carteira de habilitação exige uma fotografia tirada nos últimos seis meses. Fotografias mais antigas, mesmo quando a aparência não mudou, são rejeitadas no balcão de pedido.
Baixa resolução, desfoque, artefatos de compressão JPEG ou imagens com pouco contraste provocam rejeição. O sistema de impressão de carteiras exige uma resolução digital mínima — os requisitos exatos de pixels constam na tabela de especificações acima.
Chapéus, bonés ou qualquer vestuário que cubra a cabeça ou a linha do cabelo são rejeitados. A cobertura religiosa de cabeça normalmente só é aceita quando usada de forma permanente e coerente com o restante dos seus documentos de identificação.
Esta predefinição de Carteira de motorista para Belarus usa 30 × 40 mm, com base nas orientações oficiais disponíveis para esta via. Use o perfil de altura da cabeça 70–80%, salvo quando o portal da autoridade indicar instrução mais específica. A foto é impressa no cartão da carteira e deve continuar reconhecível durante todo o período de validade.
Fundo claro e liso, sem texturas ou degradês perceptíveis. Luz uniforme e frontal, sem degradês de sombra. As impressoras de cartões de carteira de motorista tendem a comprimir o contraste — partir de iluminação uniforme evita que áreas subexpostas desapareçam na impressão final.
Apenas óculos transparentes, sem reflexos; óculos de sol são proibidos. Muitas autoridades permitem expressamente o uso de óculos quando são necessários para dirigir, mas os olhos devem permanecer totalmente visíveis e não pode haver reflexos nas lentes. Lentes com tonalidade ou fotocromáticas que tenham escurecido não são aceitas.
A maioria das autoridades exige que a foto tenha sido tirada nos últimos seis meses. A carteira costuma ser válida por 5 a 10 anos, portanto use uma foto recente que reflita a sua aparência cotidiana — e não um retrato estilizado pontual.
Não. As fotos de carteira de motorista seguem o mesmo padrão de expressão neutra dos passaportes biométricos: boca fechada, olhos abertos e olhando diretamente para a câmera, sem sobrancelhas erguidas. Sorrisos distorcem a geometria facial usada nas verificações biométricas modernas.
A Anfas.Pro oferece reembolso integral por 14 dias se a autoridade da carteira de motorista de Belarus recusar a foto e o senhor apresentar a notificação de recusa.
A Anfas.Pro é uma ferramenta independente e não está vinculada a nenhuma autoridade governamental. A decisão final de aceitar ou recusar uma foto de documento cabe exclusivamente à autoridade emissora. Os requisitos mudam — verifique sempre no portal oficial da autoridade antes de enviar.