Коротко: Рекомендований розмір фото на водійське посвідчення — 30 × 40 мм Фон — якщо офіційне джерело не публікує окремого правила щодо фону, використовуйте світлий однотонний фон без текстур, тіней і сторонніх предметів. Голова займає 70–80% висоти фото. Нейтральний вираз обличчя, см. правило про очки. Профіль ґрунтується на загальних офіційних рекомендаціях — уточнюйте конкретний спосіб подачі на порталі відомства. Остання перевірка .
Без реєстрації · результат за 60 секунд
| Формат | 30 × 40 ммICAO 9303: 35 × 45 mm |
|---|---|
| Висота голови | 70–80% висоти фото |
| Фон | Якщо офіційне джерело не публікує окремого правила щодо фону, використовуйте світлий однотонний фон без текстур, тіней і сторонніх предметів. |
| Поза | Анфас, голова по центру, без нахилу та повороту. |
| Вираз обличчя | Нейтральний вираз обличчя, рот закритий, очі відкриті. |
| Окуляри | Очі мають бути повністю видимі; без темних лінз і сильних відблисків. Докладні правила → |
| Освітлення | Тіні, пересвічення та відблиски неприпустимі. |
| Цифрова роздільна здатність | Уточнюйте на порталі відомства перед завантаженням |
| Формат файлу | JPEG · sRGB / 24 біт |
| Розмір файлу | Уточнюйте на порталі відомства перед завантаженням |
| 10 × 15 cm · 4×6″ | 10 (5 × 2) |
|---|---|
| A4 · 21 × 29.7 cm | 49 (7 × 7) |
Друкуйте в масштабі 100%, без полів і без підгонки під сторінку — щоб фото зберегло точний розмір.
Фото на посвідчення водія Узбекистану адмініструє Управління безпеки дорожнього руху (DTS) у складі МВС (Міністерства внутрішніх справ). Формат відповідає узбецькому біометричному стандарту: 35×45 мм, висота голови 34.5 мм (точне значення, як для паспорта Узбекистану). Фон білий, JPEG до 240 КБ із роздільністю 300 DPI. Зазвичай фото роблять на місці, у центрах DTS, під час видачі посвідчення — після складання теоретичного і практичного іспитів. Фото лише кольорове, зроблене протягом останніх 6 місяців. Відповідає базовому стандарту ICAO 9303.
| Відомство | Єдиний портал інтерактивних держпослуг Узбекистану |
|---|---|
| Джерело | Послуга посвідчення водія Узбекистану |
| Перевірено | |
| Впевненість | Офіційно — загальні правила |
Один приклад відповідного фото і шість найчастіших причин відмови для заяв на Узбекистан Водійське посвідчення. Остаточне рішення завжди ухвалює Єдиний портал інтерактивних держпослуг Узбекистану, але саме ці відмінності найчастіше визначають, чи приймуть фото.
Завантажте портрет — сервіс кадрує, прибирає фон і автоматично перевіряє відповідність за правилом 30 × 40 мм.
Якщо офіційне джерело не публікує окремого правила щодо фону, використовуйте світлий однотонний фон без текстур, тіней і сторонніх предметів. Станьте за 1–2 метри від однотонної, рівномірно освітленої стіни. Принтери карток посвідчень водія стискають контраст — плаский фон забезпечує чисту межу між об'єктом і фоном на друці.
Рівномірне фронтальне світло з вікна. Відділення з видачі посвідчень у більшості регіонів допускають дещо менш суворе освітлення, ніж для паспортів, але тіні все одно впливають на біометричні перевірки в сучасних дорожніх сканерах.
Камера на рівні очей, голова пряма, погляд в об'єктив. Легкий нахил голови не проходить перевірку вирівнювання, використовувану сучасними принтерами посвідчень, які вбудовують біометричний шаблон у чип картки.
Плечі розгорнуті до камери, обидва видно. Розташуйте голову по центру кадру. Посвідчення водія зазвичай друкують фотографію в невеликому розмірі — пропорція голови в кадрі важливіша за абсолютну роздільну здатність.
Очі мають бути повністю видимі; без темних лінз і сильних відблисків Багато відомств дозволяють носити окуляри, якщо вони потрібні для водіння, але очі повинні залишатися повністю видимими без відблисків на лінзах. Тоновані або фотохромні лінзи, які потемніли, не приймаються.
Нейтральний вираз, рот закритий, очі відкриті і дивляться прямо в об'єктив. Без усмішки і піднятих брів. Сучасні посвідчення водія містять біометричний шаблон — калібрування відповідає стандарту нейтрального виразу.
Однотонні кольори, що контрастують з фоном. Уникайте білого верху, великих прикрас біля обличчя або одягу, що закриває лінію шиї.
Переконайтеся, що фотографія відповідає 30 × 40 мм, голова займає 70–80% кадру, очі чітко видно. Інструмент виявляє технічні проблеми; ручна перевірка запобігає відмовам через невідповідність зовнішності.
Єдиний портал інтерактивних держпослуг Узбекистану публікує коди відмови. Знаючи свій код, ви точно знаєте, що виправити під час перезйомки.
| Код | Що не так | Що робити |
|---|---|---|
UZ-DL-01 |
Висота голови не 34.5 мм | Перезніміть з правильної відстані |
UZ-DL-02 |
Фон не чисто білий | Перезніміть на чисто білому фоні |
UZ-DL-03 |
Файл більший за 240 КБ | Збережіть повторно з нижчою якістю |
Потрібно: Якщо офіційне джерело не публікує окремого правила щодо фону, використовуйте світлий однотонний фон без текстур, тіней і сторонніх предметів. Принтери карток посвідчень водія стискають контраст на етапі друку — рівномірно освітлений, плаский фон не дозволяє підсумковому фото виглядати каламутним або затіненим.
Окуляри з відблисками на лінзах, тоновані лінзи (включно з фотохромними, які потемніли) або масивні оправи, що торкаються ділянки очей, призводять до відмови. Очі повинні бути повністю видимими і не перекритими.
Голова повинна бути прямою і розташована по центру. У чипі картки посвідчення водія зберігається біометричний шаблон — нахил понад 3–5 градусів не проходить перевірку вирівнювання до друку.
Усмішка, підняті брови або напіввідкриті губи призводять до відмови. Фото для посвідчення водія відповідають тому самому стандарту нейтрального виразу, що й паспортні: закритий рот, відкриті очі, без зміни виразу.
Більшість відомств, що видають посвідчення водія, вимагають фото, зроблені впродовж останніх шести місяців. Старіші фотографії, навіть при незмінній зовнішності, призводять до відмови на стійці прийому заяв.
Низька роздільна здатність, розмиття, артефакти JPEG-стиснення або слабкий контраст призводять до відмови. Система друку посвідчень вимагає мінімальної цифрової роздільної здатності — точні вимоги в пікселях див. у таблиці специфікацій вище.
Капелюхи, кепки або будь-який одяг, що закриває голову або лінію росту волосся, відхиляються. Релігійний головний убір зазвичай приймається лише при постійному носінні та відповідності решті документів, що посвідчують особу.
Рекомендований розмір фото на водійське посвідчення — 30 × 40 мм, за загальними офіційними рекомендаціями. Використовуйте профіль висоти голови 70–80%, якщо на порталі відомства не вказано інше. Фотографія друкується на картці посвідчення водія і повинна залишатися впізнаваною впродовж усього терміну дії.
Якщо офіційне джерело не публікує окремого правила щодо фону, використовуйте світлий однотонний фон без текстур, тіней і сторонніх предметів. Рівномірне, фронтальне світло без градієнтів тіні. Принтери карток посвідчень водія, як правило, стискають контраст — рівномірне освітлення не дозволяє недоекспонованим ділянкам зникнути на остаточному друці.
Очі мають бути повністю видимі; без темних лінз і сильних відблисків. Багато відомств прямо дозволяють носити окуляри, якщо вони потрібні для водіння, але очі повинні залишатися повністю видимими і без відблисків на лінзах. Тоновані лінзи або фотохромні, які потемніли, не приймаються.
Більшість відомств вимагають, щоб фотографію було зроблено впродовж останніх шести місяців. Посвідчення зазвичай діють 5–10 років, тому використовуйте свіже фото, що відображає вашу повсякденну зовнішність, а не разовий стилізований портрет.
Ні. Фотографії на посвідчення водія використовують той самий стандарт нейтрального виразу, що й біометричні паспорти: закритий рот, відкриті очі з прямим поглядом у камеру, без піднятих брів. Усмішки спотворюють геометрію обличчя, використовувану в сучасних біометричних перевірках.
Anfas.Pro надає повне повернення коштів упродовж 14 днів, якщо відомство країни Узбекистан відхиляє фото і ви надасте повідомлення про відмову.
Anfas.Pro — незалежний сервіс, ми не пов’язані з державними органами. Прийняти чи відхилити фото вирішує лише відомство, яке видає документ. Вимоги змінюються — перед подачею звіряйтеся з офіційним сайтом відомства.