Réponse rapide : Une photo Permis de conduire doit 35 × 45 mm avec fond neutre uni avec un contraste net par rapport au visage. La tête occupe 70 à 80 % de la hauteur de la photo. Expression neutre, verres transparents uniquement, sans reflets. Dernière vérification .
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| Format | 35 × 45 mm |
|---|---|
| Hauteur de la tête | 70 à 80 % de la hauteur de la photo |
| Arrière-plan | Fond neutre uni avec un contraste net par rapport au visage. |
| Pose | Visage de face, tête centrée, sans inclinaison ni rotation. |
| Expression | Expression neutre, bouche fermée, yeux ouverts. |
| Lunettes | Les yeux doivent être entièrement visibles ; sans teinte ni reflets. Voir toutes les règles → |
| Éclairage | Pas d’ombres ni d’éclairage inégal. |
| Couvre-chef | Uniquement pour des raisons religieuses ; ne doit pas couvrir l’ovale du visage. |
| Tenue | Vêtements neutres, sans uniforme ni accessoires distrayants. |
| Résolution numérique | Vérifiez le portail de l’autorité avant le téléversement numérique |
| Format de fichier | JPEG · sRGB / 24 bits |
| Taille du fichier | Vérifiez le portail de l’autorité avant le téléversement |
| 10 × 15 cm · 4×6″ | 8 (4 × 2) |
|---|---|
| A4 · 21 × 29.7 cm | 36 (6 × 6) |
Imprimez à 100%, sans marges et sans ajustement à la page, pour que chaque photo conserve sa taille exacte.
Les photos de permis de conduire pour Allemagne sont examinées au bureau émetteur, puis imprimées sur la carte de permis et (dans les permis modernes) intégrées en tant que gabarit biométrique dans la puce de la carte. L'examen vérifie les dimensions, l'arrière-plan, l'éclairage et que le visage du demandeur est dégagé. La plupart des systèmes modernes de délivrance effectuent un contrôle automatisé d'alignement ICAO avant impression.
Les photos de permis de conduire sont généralement valides pendant toute la durée de vie du document — de cinq à dix ans selon la région. Choisissez une photo qui continuera à correspondre à votre apparence sur cette période, et non un portrait stylisé ponctuel.
| Autorité | Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV) § 21 Abs. 3 Nr. 2 in Verbindung mit der Passverordnung (PassV) |
|---|---|
| Source | FeV § 21 — Antrag auf Erteilung einer Fahrerlaubnis (gesetze-im-internet.de) |
| Vérifié | |
| Confiance | Officiel — exact |
Un exemple conforme aux côtés des six causes de refus les plus fréquentes pour les demandes de Allemagne Permis de conduire. La décision finale revient toujours à Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV) § 21 Abs. 3 Nr. 2 in Verbindung mit der Passverordnung (PassV), mais ce sont les différences qui déterminent le plus souvent l’acceptation d’une photo de document.
Téléversez un portrait — l’outil recadre, supprime l’arrière-plan et vérifie automatiquement la conformité au regard de la règle 35 × 45 mm.
Fond neutre uni avec un contraste net par rapport au visage. Placez-vous à 1–2 mètres d'un mur uni uniformément éclairé. Les imprimantes de cartes de permis de conduire compressent le contraste — partir d'un Fond plat garantit que l'impression conserve une arête nette entre le sujet et le Fond.
Lumière frontale uniforme provenant d'une fenêtre. Les services de permis de conduire dans la plupart des régions acceptent un éclairage un peu moins strict que celui des passeports, mais les ombres affectent toujours les vérifications biométriques effectuées par les scanners routiers modernes.
Appareil à hauteur des yeux, Tête droite, regard fixé sur l'objectif. Une légère inclinaison de la Tête échoue à la vérification d'alignement utilisée par les imprimantes modernes de permis qui intègrent un gabarit biométrique dans la puce de la carte.
Épaules de face, les deux visibles. Centrez votre Tête dans le cadre. Les permis de conduire impriment généralement la Photo dans un petit format — la proportion de la Tête dans le cadre compte davantage que la résolution absolue en px.
Les yeux doivent être entièrement visibles ; sans teinte ni reflets De nombreuses autorités autorisent les lunettes lorsqu'elles sont nécessaires pour conduire, mais les yeux doivent rester entièrement visibles sans reflet sur les verres. Les verres teintés ou photochromiques assombris ne sont pas acceptés.
Expression neutre, bouche fermée, yeux ouverts et fixant directement l'objectif. Pas de sourire ni de sourcils levés. Les permis de conduire modernes intègrent un gabarit biométrique — l'étalonnage correspond à la norme d'Expression neutre.
Couleurs unies contrastant avec le Fond. Évitez les hauts blancs, les bijoux volumineux près du visage ou tout vêtement masquant l'encolure.
Vérifiez que la Photo correspond à 35 × 45 mm, que la Tête occupe entre 70 et 80 % du cadre et que les yeux sont clairement visibles. L'outil détecte les problèmes techniques ; la vérification manuelle évite les refus pour motifs d'apparence.
Exigé : Fond neutre uni avec un contraste net par rapport au visage. Les imprimantes de cartes de permis compressent le contraste à l'impression — partir d'un arrière-plan plat et éclairé uniformément évite que la photo imprimée paraisse terne ou ombrée.
Les lunettes avec reflets sur les verres, les verres teintés (y compris les verres photochromiques assombris) ou les montures épaisses qui empiètent sur la zone oculaire sont toutes causes de rejet. Les yeux doivent être entièrement visibles et sans obstruction.
La tête doit être droite et centrée. La puce des cartes de permis de conduire stocke un gabarit biométrique — une inclinaison supérieure à 3–5 degrés échoue au contrôle d'alignement avant impression.
Sourire, sourcils levés ou lèvres entrouvertes entraînent un rejet. Les photos de permis de conduire utilisent la même norme d'expression neutre que les passeports — bouche fermée, yeux ouverts, sans changement d'expression.
La plupart des autorités de permis de conduire exigent une photo prise au cours des six derniers mois. Les photos plus anciennes, même si l'apparence n'a pas changé, sont rejetées au guichet de la demande.
Une faible résolution, du flou, des artefacts de compression JPEG ou un contraste insuffisant entraînent un rejet. Le système d'impression des permis exige une résolution numérique minimale — les exigences exactes en pixels figurent dans le tableau des spécifications ci-dessus.
Les chapeaux, casquettes ou tout vêtement couvrant la tête ou la ligne des cheveux sont rejetés. Le couvre-chef religieux n'est généralement accepté que s'il est porté en permanence et cohérent avec le reste de vos documents d'identité.
La photo Permis de conduire (Allemagne) doit mesurer 35 × 45 mm. La tête doit occuper 70 à 80 % de la hauteur de la photo. La photo est imprimée sur la carte de permis et doit rester reconnaissable pendant toute la durée de validité.
Fond neutre uni avec un contraste net par rapport au visage. Lumière frontale homogène, sans dégradés d’ombre. Les imprimantes de cartes de permis ont tendance à compresser le contraste — partir d’un éclairage homogène empêche les zones sous-exposées de disparaître à l’impression finale.
Les yeux doivent être entièrement visibles ; sans teinte ni reflets. De nombreuses autorités autorisent explicitement les lunettes lorsqu’elles sont nécessaires à la conduite, mais les yeux doivent rester entièrement visibles et il ne doit pas y avoir de reflets sur les verres. Les verres teintés ou les verres photochromiques qui se sont assombris ne sont pas acceptés.
La plupart des autorités exigent que la photo ait été prise au cours des six derniers mois. Le permis est généralement valable 5 à 10 ans : utilisez donc une photo récente qui reflète votre apparence au quotidien et non un portrait stylisé ponctuel.
Non. Les photos de permis de conduire suivent le même standard d’expression neutre que les passeports biométriques : bouche fermée, yeux ouverts dirigés droit vers l’objectif, sans sourcils relevés. Le sourire déforme la géométrie faciale utilisée par les contrôles biométriques modernes.
Anfas.Pro propose un remboursement intégral sous 14 jours si l’autorité du permis de Allemagne refuse la photo et que vous fournissez la notification de refus.
Anfas.Pro est un outil indépendant et n’est affilié à aucune autorité gouvernementale. La décision finale d’accepter ou de refuser une photo de document relève exclusivement de l’autorité émettrice. Les exigences évoluent — vérifiez toujours sur le portail officiel de l’autorité avant l’envoi.